Furação de roda por modelo
Furação, furo central, ET de fábrica e rosca de 101 carros vendidos no Brasil. Busque pelo modelo, ou clique numa furação para ver todos os carros que usam a mesma.
Volkswagen 16
- GolG1 a G6 · 1980-2016
cubo 57,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,5 - GolG7 e G8 · 2017-2023
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M12x1,5 - Voyage2008-2022
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M12x1,5 - Parati1995-2012
cubo 57,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,5 - Saveiro1997-2023
cubo 57,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,5 - Fox · CrossFox · SpaceFox2003-2021
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M12x1,5 - up!2014-2021
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M12x1,5 - Polo2002-2015
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M12x1,5Geração antiga. O Polo de 2018 em diante mudou de furação.
- GolfMK3 e MK4 · 1994-2006
cubo 57,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,5GTI e 1.8T saíram com 5×100. Confira o cubo antes.
- Polo · Virtus2018 em diante
cubo 57,1 mm
·ET 40-46·Parafuso M14x1,5Rosca M14, não M12. Parafuso do Gol não serve.
- T-Cross2019 em diante
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M14x1,5 - Nivus2020 em diante
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M14x1,5 - Jetta2011-2018
cubo 57,1 mm
·ET 45-50·Parafuso M14x1,5 - GolfMK7 · 2014-2019
cubo 57,1 mm
·ET 45-50·Parafuso M14x1,5 - Tiguan2017 em diante
cubo 57,1 mm
·ET 40-45·Parafuso M14x1,5 - Amarok2010 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 45·Parafuso M14x1,5
Chevrolet 14
- Corsa · Classic1994-2016
cubo 56,6 mm
·ET 39-45·Parafuso M12x1,5 - Celta · Prisma2000-2016
cubo 56,6 mm
·ET 39-45·Parafuso M12x1,5 - Onix · Prisma2013-2019
cubo 56,6 mm
·ET 39-44·Parafuso M12x1,5 - Onix · Onix Plus2020 em diante
cubo 56,6 mm
·ET 43·Parafuso M12x1,5 - Cobalt2011-2021
cubo 56,6 mm
·ET 39-44·Parafuso M12x1,5É 4×100, não 5×105. Confusão comum com o Cruze.
- Spin2012 em diante
cubo 56,6 mm
·ET 39-44·Parafuso M12x1,5É 4×100, não 5×105.
- Agile · Montana2009-2016
cubo 56,6 mm
·ET 39-45·Parafuso M12x1,5 - Astra1998-2011
cubo 56,6 mm
·ET 39-49·Parafuso M12x1,5 - Zafira2001-2012
cubo 56,6 mm
·ET 43-49·Parafuso M12x1,5 - Meriva2002-2012
cubo 56,6 mm
·ET 43-49·Parafuso M12x1,5 - Vectra1996-2005
cubo 56,6 mm
·ET 39-49·Parafuso M12x1,5 - Cruze2012 em diante
cubo 56,6 mm
·ET 38-42·Parafuso M12x1,5Único popular da GM com 5 furos. Roda de Onix não entra.
- Tracker2013 em diante
cubo 56,6 mm
·ET 38-42·Parafuso M12x1,5 - S102012 em diante
cubo 66,1 mm
·ET 25-30·Parafuso M12x1,5
Fiat 17
- Uno1984-2013
cubo 58,1 mm
·ET 30-40·Parafuso M12x1,25 - Uno2010-2021
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Palio · Siena1996-2020
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Strada1998 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Punto2007-2017
cubo 58,1 mm
·ET 35-41·Parafuso M12x1,25 - Idea2005-2016
cubo 58,1 mm
·ET 35-41·Parafuso M12x1,25 - Doblò2001-2022
cubo 58,1 mm
·ET 35-41·Parafuso M12x1,25 - Linea2008-2016
cubo 58,1 mm
·ET 35-41·Parafuso M12x1,25 - Bravo2010-2016
cubo 58,1 mm
·ET 35-41·Parafuso M12x1,25 - Fiorino1988 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 30-40·Parafuso M12x1,25 - Mobi2016 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Argo2017 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Cronos2018 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35-40·Parafuso M12x1,25 - Pulse2021 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35·Parafuso M12x1,25Pulse é 4×98. O Fastback, mesmo tamanho, é 5×98.
- Pulse Abarth2023 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35·Parafuso M12x1,25Cinco furos, ao contrário do Pulse comum.
- Fastback2022 em diante
cubo 58,1 mm
·ET 35·Parafuso M12x1,25Cinco furos num círculo de 98 mm. Furação rara, confira duas vezes.
- Toro2016 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,25Mesma furação do Renegade e do Compass.
Ford 13
- Ka1997-2007
cubo 63,4 mm
·ET 37-47·Parafuso M12x1,5 - Ka2008-2014
cubo 63,4 mm
·ET 37-47·Parafuso M12x1,5 - Ka2015-2021
cubo 63,4 mm
·ET 40-47·Parafuso M12x1,5Continua 4×108. Muita gente vende como 4×100 e não é.
- Fiesta1996-2013
cubo 63,4 mm
·ET 37-47·Parafuso M12x1,5 - New Fiesta2014-2019
cubo 63,4 mm
·ET 45-48·Parafuso M12x1,5 - EcoSport2003-2012
cubo 63,4 mm
·ET 40-47·Parafuso M12x1,5 - EcoSport2013-2021
cubo 63,4 mm
·ET 45-50·Parafuso M12x1,5Mudou de 4 para 5 furos na troca de geração.
- Focus2000-2013
cubo 63,4 mm
·ET 45-50·Parafuso M12x1,5 - Focus2014-2019
cubo 63,4 mm
·ET 45-50·Parafuso M12x1,5Mudou de 4 para 5 furos na troca de geração.
- Fusion2013-2020
cubo 63,4 mm
·ET 45-50·Parafuso M12x1,5 - Courier1997-2013
cubo 63,4 mm
·ET 37-47·Parafuso M12x1,5 - Escort1993-2002
cubo 63,4 mm
·ET 37-47·Parafuso M12x1,5 - Ranger2012 em diante
cubo 93,1 mm
·ET 55·Parafuso M12x1,5
Renault 8
- Kwid2017 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 35-40·Porca M12x1,25Três furos. É o único carro de rua no Brasil assim.
- Sandero · Logan2007 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25Cubo 60,1: roda de Gol e Onix fica solta mesmo sendo 4×100.
- Duster2011-2020
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Duster2021 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Oroch2015 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Captur2017 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Clio1999-2016
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Fluence · Megane2000-2018
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25
Hyundai 5
- HB20 · HB20S2012 em diante
cubo 54,1 mm
·ET 45-46·Porca M12x1,5Cubo 54,1, o menor entre os 4×100. Anel de centragem é obrigatório.
- Creta2016 em diante
cubo 67,1 mm
·ET 45-49·Porca M12x1,5 - Tucson2005 em diante
cubo 67,1 mm
·ET 45-49·Porca M12x1,5 - i302009-2015
cubo 67,1 mm
·ET 45-49·Porca M12x1,5 - Elantra2011-2018
cubo 67,1 mm
·ET 45-49·Porca M12x1,5
Toyota 7
- Etios2012-2021
cubo 54,1 mm
·ET 45·Porca M12x1,5 - Yaris2018 em diante
cubo 54,1 mm
·ET 45·Porca M12x1,5 - Corolla2003-2019
cubo 54,1 mm
·ET 39-45·Porca M12x1,55×100 até 2019. Roda desse não entra no Corolla 2020.
- Corolla2020 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 39-45·Porca M12x1,5Mudou para 5×114,3 na geração nova.
- Corolla Cross2021 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 39-45·Porca M12x1,5 - RAV42013 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 39-45·Porca M12x1,5 - Hilux · SW42005 em diante
cubo 106,1 mm
·ET 10-30·Porca M12x1,5
Honda 6
- Fit2003 em diante
cubo 56,1 mm
·ET 45-50·Porca M12x1,5 - City2009 em diante
cubo 56,1 mm
·ET 45-50·Porca M12x1,5 - WR-V2017 em diante
cubo 56,1 mm
·ET 45-50·Porca M12x1,5 - Civic2001 em diante
cubo 64,1 mm
·ET 45-55·Porca M12x1,5 - HR-V2015 em diante
cubo 64,1 mm
·ET 45-55·Porca M12x1,5 - CR-V2007 em diante
cubo 64,1 mm
·ET 45-55·Porca M12x1,5
Nissan 6
- March2011-2022
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Versa2011 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Kicks2016 em diante
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Livina2009-2014
cubo 60,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Sentra2007 em diante
cubo 66,1 mm
·ET 40-45·Porca M12x1,25 - Frontier2008 em diante
cubo 66,1 mm
·ET 30·Porca M12x1,25
Jeep 3
- Renegade2015 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,25Mesma furação da Fiat Toro.
- Compass2016 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,25 - Commander2021 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 35-45·Parafuso M12x1,25
Peugeot / Citroën 6
- 206 · 2071999-2015
cubo 65,1 mm
·ET 20-35·Parafuso M12x1,25 - 208 · 20082013 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 25-35·Parafuso M12x1,25 - 307 · 308 · 4082002 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 25-35·Parafuso M12x1,25 - C32003 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 25-35·Parafuso M12x1,25 - C4 · C4 Cactus · C4 Lounge2005 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 25-35·Parafuso M12x1,25 - Aircross2010 em diante
cubo 65,1 mm
·ET 25-35·Parafuso M12x1,25
Nenhum modelo com esse termo.Tente só a marca, ou a furação, 4×100, 5×114.
Os quatro números que decidem se a roda entra
4×100 quer dizer 4 furos num círculo de 100 mm. Errou aqui, não entra, e não existe jeito seguro de forçar. Fiat é 4×98 e quase todo o resto é 4×100: 2 mm de diferença que parecem nada e são o erro mais caro do balcão.
O buraco do meio. É ele que sustenta o peso do carro, os parafusos só prendem. Roda de reposição vem com furo grande (73,1 mm) para servir em vários carros: sem anel de centragem no seu diâmetro, trepida acima de 90 km/h.
O quanto o disco de fixação sai do centro da roda. ET menor joga a roda para fora, ET maior puxa para dentro. Fugir mais que uns 5 mm do original come rolamento, muda a geometria e pode raspar na lataria ou na suspensão.
Parafuso ou porca, e o passo da rosca. M12x1,5 e M12x1,25 entram um no outro nas primeiras voltas e depois espanam o cubo. Trocou de marca, confira o passo antes de reaproveitar o jogo antigo.
Antes de comprar, confirme no seu carro. Esta tabela é referência para você chegar na loja sabendo o que pedir, não substitui o manual. O ET varia com o aro e a versão, a faixa aqui é a de fábrica. Se for subir de aro, passe antes pela calculadora da regra dos 3%: furação certa com diâmetro errado estraga velocímetro, consumo e câmbio. Achou um dado divergente do seu manual? Me avise que eu corrijo.